Les fleurs de la route

Présentation

De la plus haute Antiquité (lorsque la route est dangereuse et difficile) jusqu’à notre époque (où elle est devenue le mythe de plusieurs générations de même qu’un lieu de violence et d’aliénation) la route, de notre point de vue, est associée à l’idée de risque. Aujourd’hui, cet aspect est consciencieusement soustrait à l’esprit des citoyens par les fabricants d’automobiles, alors que la route est devenue l’un des fléaux de la société industrielle.

Les statistiques nous apprennent que dans les grands pays européens une personne meurt chaque heure sur la route (en Suisse la moyenne est de deux morts par jour). Un bouquet de fleurs marque souvent le lieu de l’accident. Or cet acte est l’expression d’une culture qui craint la mort et pourtant joue avec elle.

Nous souhaitons montrer ces fleurs qui rappellent le souvenir d’une mort violente, placées là où la vie s’est éteinte mais non là où le corps repose.

Objet commémoratif, la fleur est alors le symbole paradoxal d’une mort absurde et de l’amour pour le disparu, mais aussi un signe destiné aux usagers de la route. Finalement, devant le défilé ininterrompu des automobiles (vecteurs potentiels d’accidents) le végétal ou son ersatz de plastique se dresse en icône insolente de ce progrès mal maîtrisé: la vitesse.

Notre travail a pour but de rendre visible ce geste discret et douloureux qui semble se développer et qui pourrait constituer un rituel propre à notre époque.

Du 15 décembre 2001 au 2 février 2002, nous avons parcouru 5000 Km en Suisse, en France et en Espagne. Partis de Genève, nous avons sillonné la Vallée du Rhône, le Languedoc-Roussillon, la Catalogne, les Pyrénées espagnoles et françaises, le Pays basque et les Landes. Nous avons ramené environ 1000 clichés de format 135 mm réalisés avec du matériel Nikon.